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As crianças praticam desporto pelo prazer e pela satisfação que lhes proporciona e o ganhar é apenas uma parte da sua motivação. Nunca ralhem com os jovens por cometerem erros ou por perderem uma competição. "Treino de Jovens"

As crianças praticam desporto pelo prazer e pela satisfação que lhes proporciona e o ganhar é apenas uma parte da sua motivação. Nunca ralhem com os jovens por cometerem erros ou por perderem uma competição. "Treino de Jovens"

Ori BTT Campeonato do Mundo 2010 em Portugal.


A orientação é uma actividade muito aliciante e recompensadora para quem a pratica. Com uma adesão de ano para ano cada vez maior de participantes em provas onde se misturam os atletas de alto nível de competição, com outros de lazer nas classes abertas com níveis de dificuldade há escolha, cativa famílias inteiras desde os avós aos netos.
Agora com esta notícia é caso para se dizer que a Federação Portuguesa de Orientação juntamente com os clubes aderentes, está a fazer um trabalho exemplar na divulgação não só da orientação como também do ciclismo na vertente do BTT e também na promoção do que existe melhor em Portugal...

Segue a notícia  da FPO sobre o evento a realizar no Alto Tâmega e Barroso em 2010:
 
Campeonato do Mundo de Orientação em BTT 2010

A FPO – Federação Portuguesa de Orientação foi seleccionada pela IOF–International Orienteering Federation para a organização do 8º Campeonato do Mundo de Orientação em BTT que será disputado no Verão de 2010. É a primeira vez que Portugal organiza um Campeonato do Mundo de Orientação de Elite, mas vem na sequência das boas organizações que têm sido desenvolvidas nesta modalidade nos últimos anos, onde se destaca o Portugal O’Meeting (este ano decorrerá de 2 a 5 de Fevereiro no Algarve), várias provas a contar como WRE – World Ranking Event, e que culminará com a organização de 28 de Junho a 6 de Julho deste ano, do WMOC’08 – World Masters Orienteering Championships que trará cerca de 4.000 participantes à região de Leiria.
Para a organização deste evento, a FPO escolheu a região do Alto Tâmega e Barroso, promovendo uma zona com excelente potencial para a prática de BTT conjugada com uma área natural de grande interesse paisagística e cultural propícia para a prática de Orientação  resultando assim numa zona com óptimas condições para a disputa deste evento ao mais alto nível mundial de Selecções de Elite de Orientação em BTT. De modo a estarem reunidas todas as condições organizativas e logísticas a FPO e a Câmara Municipal de Montalegre estabeleceram um Protocolo que garante o compromisso de ambas as entidades na organização deste Campeonato do Mundo, e que permitirá à vila de Montalegr  ser durante uma semana o centro do evento desta prova mundial.
Estarão presentes dezenas de selecções de Orientação em BTT de todo o mundo em Montalegre, com equipas de até 16 atletas (8 masculinos e 8 femininos), prevendo-se um número de cerca de 400 atletas do topo mundial inscritos.
O evento será constituído pelas seguintes provas, a disputar nos diferentes dias da semana:
- Final de Sprint
- Final de Distância Média
- Qualificatória para a Final de Distância Longa
- Final de Distância Longa
- Prova de Estafetas – 3 atletas por selecção

A assinatura formal deste protocolo irá decorrer este domingo, dia 20, pelas 13 horas, no Parque Natural do Alvão – Trás-os-Montes, entre as aldeias de Muas e Lamas de Olo, a norte de Vila Real, em complemento e antecedendo a cerimónia de entrega de prémios da prova da Taça de Portugal de Orientação Pedestre Caminhos do Alvão a disputar este fim-de-semana nesta zona, numa organização do OriMarão (http://www.orimarao.pt/orimarao/inicio.html).
A assinatura deste protocolo será celebrada pelo presidente da Câmara Municipal de Montalegre, Prof. Fernando Rodrigues e pelo presidente da FPO, Augusto Almeida, à qual se seguirá uma breve conferência de imprensa.

O Gabinete de Comunicação da Federação Portuguesa de Orientação
Federação de Portuguesa de Orientação
Rua José Valentim Mangens, lote 3 – r/c A
Apartado 2 – 2644-909 Mafra
Telefone / Fax: 261 819 171
comunicacao@fpo.pt

Os sonhos dos malucos pelo BTT...;)

 O amigo Prof. Augusto Sousa é daquelas pessoas que irradiam  felicidade, contagiando todos à sua volta e ainda nos brinda por vezes com prosas que são um verdadeiro luxo descritivo das aventuras sobre duas rodas movidas a pedal.
Este Domingo de 13 de Janeiro, foi um verdadeiro dia de Inverno rigoroso por estas terras do Douro Litoral, mas há sempre alguém que se aventura a andar de bicicleta... Ou será que só andam mesmo em sonhos?...
Nãaaaa... Eu já andei assim com este tempo... Ou será que foi também em sonhos...?!

"Carus amigus,

Hoje, Domingo, sonhei que o tempo estava com
vento MAS SECO! "Ok, vamos pedalar"... Há duas
semanas que saio com o meu filho mais velho, a
ver se ele se re-habitua (foi ele que me meteu o
vício...) e ele anseava por uma ida a Valongo...
"boa, lá vamos", continuei a sonhar!

Patus é que nem nem vê-los, são mais espertos do
que eu... e eu é que sou o velhote! Bem, nem
vê-los não é bem o termo, pois há alguém que "dá
Sapatadas" por todo o lado, mesmo em sonhos,
certo? E como dá muitas sapatadas, junta-se
sempre com grandes grupos... que admitem sempre mais um ou "dois empenados".

Campo/Vinhas, "VIRA À DIREITA" dizia alguém e
eu... "pronto, estava escrito, lá vem empeno";
Serra de Pias acima, upa, upa, pela vertente
nascente da serra, que raio de sonho havia eu de
ter... Já não me lembrava de ali subir... e
depois, bicla na mão, sobe que sobe a penantes
por entre os calhaus do corta fogo que conduz à crista da serra.

Mais metro, menos pedalada, andávamos nós no alto
e o meu rapaz perde-se... mau, para sonho isto
está ser mesmo do pior! É melhor mesmo é
deixarmos os senhores irem sozinhos, que isto
aqui não é para empenados; e lá continuámos os
dois, passando entretanto pelo alto da serra,
junto ao marco geodésico, de onde saímos descendo
por um trilho digno do pior sonho, quiçá
pesadelo! Pedras, calhaus; paus, troncos;
penedos, drops; aqui ou ali, era seguro fazer o
percurso a pé, e a estrada de asfalto chegou.

Em qualquer sonho aparece sempre alguém
desconhecido.

.. e esta não era excepção! O Paulo
Martins, sozinho pelas serranias, juntava-se
assim ao pequeno grupo porque, onde desce um
português, descem logo dois ou três (hum? se calhar não é bem assim...).
Ah, e a propósito, mesmo em sonhos, já começa a
ser necessário colocar uns semáforos naqueles
trilhos, que aquilo mais parece um teleférico,
vão uns a descer e outros tantos a subir!

Mas há sonhos terríveis e este passou a ser um
deles: a juntar ao vento que fazia, uns pingos de
chuva apareciam e, o pior, pasmai oh gentes, os
trilhos e estradões da zona, aqueles que tanto
amamos, tinham sido substituídos por confortáveis
estradas de paralelos ou mesmo alcatrão!

Lembram-se do extremo do estradão de Couce, do
lado de S. Pedro da Cova, com uns penedos a subir
que davam um aspecto esforçado e técnico à coisa?
Pois agora é uma autêntica auto-estrada, de
alcatrão, traços contínuos e tudo, que tem início
um pouco antes do final daquela descida
alucinante a que mui apropriadamente chamamos de Globo!

Mas, valha-nos S. Pedro, o que vale é que isto era tudo um sonho...

Por falar em S. Pedro... não é que ele resolve
disparar a bazuca das chuvas? Resolveu que hoje
era dia de treino de tiro... e que boa pontaria
tem! Chuva em cima do grupo, aquilo foi uma molha
e pêras pelo estradão acima (este em estado
natural mas com uma decoração nova baseada em
muitos jipes) até ao Sanatório de Valongo.

E foi sempre a aumentar o caudal pluvial, sim
senhor; bolas, mas que raio de "sonho molhado"!
Banho a culminar na Rotunda do Alto de Valongo,
sopa no centro da cidade, alguma lama no trilho
junto ao viaduto do comboio... e pronto, lá
estávamos nós a chegar a Vinhas, deixando o nosso
novo e simpático amigo Paulo Martins antes um
pouco de (finalmente!!!) pararmos de sentir
aquelas picadelas molhadas na cara... carro,
plásticos nos bancos, aquecimento no máximo...
Lar doce lar, aqui vou eu, banho quente já te encontro!

E olha, acordei! Acabou-se o sonho de um belo
Domingo, de vento, que se transformou em lago
chão e ao qual, todos quantos connosco se
cruzavam, fugiam a sete pedaladas... e els eram
muitos... mas nenhuns deles eram Patus, muito
menos Bravus! ;-) Foi melhor assim, afinal, foi só um sonho!

Pela minha parte, depois de curtir o empeno (sim
Vitor, feito em Valongo) num belo sofá, aqui
deixo estas linhas. Como gosto de vos contar
tudo, agora até mesmo os sonhos, espero que tenham gostado...

Resta-me a despedida, como de costume, com um:
"Adeus e até ao próximo empeno"
A. Augusto de Sousa"


Limite de velocidade cai para 30 km/h nas localidades.

Pelo que me deu a perceber ao ler a notícia é de que esta medida se destina a baixar o numero de mortes na estrada, neste caso presumo dos peões...
Vivo muito perto de uma estrada nacional e como é uma localidade a velocidade permitida é de 50km/h, contudo raros são os que cumprem essa velocidade e quem a cumpre sente-se muito pressionado com o carro atrás a preencher-lhe totalmente todos os espelhos retrovisores... Parte tudo do civismo e da educação de todos e se as autoridades conseguissem fiscalizar na totalidade estes casos com a lei que temos, provavelmente haveria menos mortes, pois pelo que me dá a perceber elas acontecem sempre por excesso da velocidade permitida pela lei actual.

Por conseguinte como estou já numa idade que pouco acredita e desconfia destas iluminadas ideias, fico com a opinião de que é mais uma lei para não se cumprir e as mortes vão continuar a existir, digo eu.

Desconfio também que é mais um golpe de cintura para aumentar ainda mais os valores das multas e sacar mais uns dividentos aos desgraçados do Zé Povinho que vão ser apanhados a  andar a 50km/h num limite novo de 30km/h. Vai servir para justificar a utilização das auto estradas ou futuras suct´s pagas para nos deslocarmos a tempo de chegarmos ao trabalho que está longe de nossa casa e justificar também uns investimentos a mais em condições para obrigar a circular a 30km/h e em obras de mais estradas alternativas... digo eu outra vez... :/

Por este caminho isto vai chegar às bicicletas, pois 50km/h em determinadas condições a bicicleta ultrapassa essa velocidade e mais facilmente os 20km/h e então os 10km/h até a minha filha de cinco anos os ultrapassa... :/
Eu se fosse um demagogo de ideias iluminadas primeiro obrigava as bicletas a ter velocimetro de série, de preferência de uma marca que algum meu amigo comercialize, depois obrigava ao registo com matricula para assim os radares das ciclovias poderem registar e se passarem as multas aos loucos dos aceleras do pedal... ;)

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